Dinamik muvozanat printsipi -- Dinamik balans nima uchun
ning printsipiDinamik muvozanat-- Nima uchun?dinamik muvozanat
Keng tarqalgan ishlatiladigan mashinalar ko'p sonli aylanadigan harakat qismlarini o'z ichiga oladi, masalan, turli xil transmisyon mili, shpindel, vosita va turbinali rotor, birgalikda aylanuvchi korpus sifatida tanilgan. Ideal sharoitlarda aylanadigan jism aylanadi va aylanmaydi, rulmandagi bosim bir xil bo'ladi, bunday aylanadigan tana muvozanatli aylanadigan tanadir. Ammo notekis materiallar yoki quyma nuqsonlari, xatolarni qayta ishlash va yig'ish, hatto assimetrik geometriya bilan loyihalash va boshqa omillar tufayli inqilobning barcha turlarini muhandislik qilish, inqilobning qattiq qismini aylanishlarda, har bir mayda tomonidan ishlab chiqarilgan markazdan qochma kuchga aylantiradi. ustidagi zarralar bir-birini yo'q qila olmaydi, markazdan qochma kuch mashinaga va uning asosiga ta'sir qiladi, tebranish hosil qiladi, shovqin hosil qiladi, podshipniklarning aşınmasını tezlashtiradi, mexanik xizmat muddatini qisqartiradi va jiddiy holatlarda halokatli baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Shu maqsadda, ruxsat etilgan muvozanat aniqligi darajasiga erishish uchun rotorni muvozanatlash kerak yoki natijada mexanik tebranish darajasi ruxsat etilgan diapazonda kamayadi.
1, ta'rif: rotor dinamik balansi va statik muvozanat o'rtasidagi farq
1) Statik muvozanat
Balans rotorning to'g'rilash yuzasida tuzatiladi va tuzatilgandan so'ng qoldiq muvozanat rotorning statik bo'lganida ruxsat etilgan muvozanatning belgilangan oralig'ida bo'lishini ta'minlash uchun, bu ham statik muvozanat deb ataladi.
Themuvozanatrotorning ikkita tuzatish yuzasida bir vaqtning o'zida tuzatiladi va tuzatishdan so'ng qoldiq muvozanat rotorning dinamik bo'lganda ruxsat etilgan muvozanatning belgilangan oralig'ida bo'lishini ta'minlash uchun, bu ikki tomonlama muvozanat deb ham ataladi.
2, rotor balansini tanlash va aniqlash
Rotorning muvozanat rejimini qanday tanlash - asosiy muammo. Uning tanlovi shunday printsipga ega: binoni ishlatishdan keyin rotor balansining ehtiyojlarini qondirar ekan, statik muvozanatni amalga oshirishi mumkin, dinamik muvozanatni amalga oshirishi mumkin emas, dinamik muvozanatni amalga oshirishi mumkin, statik va dinamik muvozanatni bajarmaydi. Sababi oddiy, statik muvozanat dinamik muvozanatdan ko'ra osonroq, vaqt, kuch va xarajatlarni tejaydi.
Zamonaviydinamik muvozanatlash texnologiyasiasr boshlarida bug 'dvigatelining paydo bo'lishi bilan ishlab chiqilgan. Sanoat ishlab chiqarishining jadal rivojlanishi bilan aylanuvchi mashinalar asta-sekin aniqlik, keng ko'lamli va yuqori tezlikda rivojlanmoqda, bu esa mexanik tebranish muammosini tobora ko'proq e'tiborga oladi. Zo'ravontebranishmashinaning o'ziga va uning atrofiga bir qator zarar etkazadi. Tebranishning turli sabablari bo'lsa-da, odatda "muvozanatsiz kuch" asosiy sabab deb hisoblanadi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, mexanik tebranishning taxminan 50 foizi muvozanatsiz kuch tufayli yuzaga keladi. Shuning uchun, muvozanat kuchini kamaytirish, ya'ni rotorni muvozanatlash uchun aylanadigan mexanizmning harakatlanuvchi qismining massasini o'zgartirish kerak.
Rotorning nomutanosibligiga olib keladigan ko'plab omillar mavjud, masalan, rotorning notekis materiali, muftaning nomutanosibligi, kalit yo'lining assimetriyasi, rotorni qayta ishlash xatosi, rotorning korroziyasi, aşınması va issiqlik deformatsiyasi. harakat. Ushbu omillar ta'sirida yuzaga keladigan muvozanat odatda tasodifiydir va uni hisoblab bo'lmaydi. Uni gravitatsiya sinovi (statik muvozanat) va aylanish testi bilan o'lchash va tuzatish kerak.dinamik muvozanat) ruxsat etilgan diapazonga kamaytirish uchun.
